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电机车司机工作标准
来源:管理员    时间:2010-08-08 00:00:00.0    浏览:15042

1、操作时,司机应当坐在座位上,经常目视前方,左手握控制器操作手把,右手握制动手轮。严禁将头或身体探出车外。
2、司机离开驾驶室时必须切断电动机电源,将控制器手把取下保管好,搬紧车闸,但不得关闭车灯。
3、禁止使用电机车牵引或推顶落道的机车、矿车、人车上道。
4、当电机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接器和撒砂装置中,任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。
5、开车前应督促跟车工认真检查车辆组列、装载情况等,有下列情况之一时,司机不得开车: 
(1)各车的联接不正常。
(2)牵引车数超过规定(矿车不得超过15辆、设备车不得超过5辆、人车不得超过10辆)
(3)平车上装载物料的高度超过1.7米,宽度1.5米。
(4)运送物料的电机车车辆搭乘人员(不包括跟车工及特许人员)。
(5)运送人员的列车附挂物料或乘车人员不遵守乘车规定。
(6)运送有爆炸性、易燃性或腐蚀性物品时,在车辆使用、组列或装载等不符合规定。
(7)存在其它影响安全行车的隐患。
6、按顺序接通有关电(气)路,启动相应的电(气)仪表、仪器、开启照明灯、红尾灯。
7、接发车信号后,将控制器换向手把扳到相应的位置上(“向前”或“向后”),首先望前后道心有无障碍物和行人,确认无误后鸣笛两声,松闸起车,然后按顺时针方向转动控制器操作手把,使车速逐渐增加到运行速度。严禁司机在车外开车,禁止不松闸就开车。
8、控制器操作手把由零位转到第一位置时,若列车不动,允许转到第二位置。若列车依然不动,一般不应该继续下转手把,而应将手把转回零位,查明原因。如系车轮打滑,可倒退机车,触动放松连接链环,然后重新撒砂起动。禁止长时间强行拖拽空转。
9、控制器操作手把由一个位置转到另一位置,必须机车达到一定速度。不得过快越档;不得停留在两个位置之间。
10、机车在运行过程中,一定要在列车前端,除调车和特殊情况外,严禁顶车,如果顶车,要有专人在列车前端发送信号,担任警戒。机车要进车走进车道,出车走出车道。
11、列车过道岔时,电机车司机应先检查道岔方向是否正确,如不对将电机车停稳后,下车把道岔搬到正确的方向,然后再上车启动电机车。严禁一边开车,一边搬岔。严禁压岔行使。
12、运行中,控制器手把只允许在规定的“正常运行位置”上长时间停放。如必须在其它位置稍长时间停留时,也应轮流停留在这些位置,避免过久固定在某一位置,防止过热。调整车速时,应将控制器操作手把往复转到“正常运行”及“零位位置”停留,尽量避免用手闸(电闸)控制车速。特殊情况除外。
13、正常运行时,机车必须在列车前端,但调车和处理事故时,不受此限。如果用机车推行车辆,司机必须听从跟车工的指挥,速度要慢。挂人车时,要随时注意插挂销链人员的安全。
14、行驶中,司机必须经常注意了望,要按信号指令行车,严禁闯红灯。要注意观察人员、车辆、道岔位置,有无障碍物等,注意各种仪表、仪器的显示,细心操作。
15、接近风门、巷道口、峒室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等处所,双轨对开机车会车前,以及前面有人,有机车或视线有障碍物时,都必须减低速度,并发出信号。
16、不论任何原因造成电源中断,都应当将控制器的操作手把转回零位,然后重新起动。
17、减速时,应将控制器操作手把按逆时针方向逐渐转动,直到返回零位。禁止拉下集电器减速。禁止在操作手把未回零位时施闸。
(1)需要停车时,应按上述操作顺序使列车以惯性速度驶到予定地点,再以手闸停车。列车进入车场,电机车司机听到跟车工的信号后,将列车运行在停车位置停稳,车场架空线自动断电,并发出上、下车信号。非紧急状态严禁使用电闸制动电机车。
(2)需要紧急停车时,必须镇定,迅速地将控制器操作手把转到零位,电闸、手闸并用,并连续均匀地撒砂。
18、列车运行到停车地点时,停稳后,先下后上,待下车人员全部下车,离开车场,乘车人员全部上车坐好后,电机车司机将电机车调头,把列车挂好。听到跟车工的开车信号后,电机车司机方可启动电机车运行。
19、列车出现故障或发生不正常现象时,都必须减速停车,有发生事故的危险或接到紧急停车信号时,都必须紧急停车。进车与出车会面时,进车要停车鸣笛示警,出车要减速慢行,当进出车辆全部错过后,电机车司机才可启动电机车,开始运行。
20、制动时,不可施闸过急过猛,否则容易出现闸瓦与车轮抱死使车轮在轨道上滑行的现象,出现这种现象,应迅速松闸缓解而后重新施闸。
21、制动结束,司机离开电机车时要切断电源,将控制器换向手把转到零位,搬紧手闸,取下换向器手把,随身携带,在有坡度的地方停车时应有防止机车自动滑行的阻车装置。
22、途中因故停车后,司机必须向值班人员汇报。在设有闭塞信号的区、段,应首先在机车前后设置防护。然后才能检查机车(列车的)等。
23、大巷内严禁顶车行驶,不准超载运行,运输超长,超高,超宽物件必须经井下调度站批准。
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