(1)司机必须熟悉所使用绞车的结构、性能和工作原理，熟悉轨道及支护情况，熟悉信号。司机应经过培训，取得合格证，持证上岗；
 (2)当班司机必须头脑清醒，精力充沛。神志不清或有视听障碍者不得上岗开车；
 (3)开车前必须详细检查：
 ①检查绞车各连接件和锁紧件是否齐全，螺拴、销子等有无松动、脱落，特别注意检查地脚螺栓和轴承座固定螺栓的紧固情况；
 ②检查制动装置的操作机构和传动杆件的动作是否灵活可靠，闸轮与闸瓦的间隙是否符合规定要求，施闸时操作手柄的行程不超过全行程的3/4。
 ③检查深度指示器指示是否准确，检查过卷、超速、过电流和欠电压、减速警铃、脚踏开关等保护装置的动作是否灵敏可靠；
 ④检查各仪表指示是否正常，信号是否畅通，要求声光信号具备、准确可靠。
 (4)运行注意事项：
 ①必须看准听清声光信号，信号不清或没有听清不得开车。
 ②起动时，控制器手把向前(或向后)扳动，同时将工作闸逐步松闸，随着绞车的加速，将工作闸手把和控制手把逐步扳到最大位置，严禁猛力一次扳到位置。停车操作过程是：上提时，要略先收控制器，后收工作闸，逐步把工作闸扳紧；下放时，要略先收工作闸，后收控制器，使控制器手把扳到零位，直至把绞车停稳；
 ③运行中要严密注视各种仪表，指示灯，深度指示器及钢丝绳的排列和松绳情况，注意绞车各部位有无异常音响、异常气味。发现异响、异味、异状应立即停车检查；
 ④不允许电动机在不给电的情况下松闸下放重物；
 ⑤一般不允许经常使用紧急保险制动，若遇突然停电及特殊紧急情况，可能使用紧急保险制动。制动后必须对钢丝绳、绞车等进行认真检查，排除故障后，才能恢复开车。
 (5)绞车正常停车后，各种手把应放到正确位置。长时间停车或司机离开操作台时，必须将保险闸闸住，切断电源。
 (6)司机应经常检查绞车各部件情况，发现问题及时处理。处理不了的要及时汇报。
 (7)下班前必须认真填写运转日志，坚持在现场进行交接班