早前神华及中煤逆市限产及加价策略，虽然成功扭转环渤海动力煤价格持续下跌的趋势，但煤价未见明显反弹，目前发热值5500大卡动力煤价格每吨约482元(人民币‧下同)左右，仅较早前低位反位反弹4元。

　　市场需求疲弱，是制约煤价上升的主要因素，8月份全国平均气温比去年同期低1.5度，偏低气温令企业用电需求下降，8月份发电量下降2.2%。9月份气温进一步下跌，需求偏软令煤炭库存上升，截至9月28日秦皇岛煤库存630万吨、曹妃甸港库存585万吨、京唐港区库存422万吨，天津港库存280万吨，四大港口库存按周升63.5万吨至1,917万吨。

　　煤价要呈现较大反弹，恐怕要等到本月中，运煤主要铁路大秦线秋季检查维修已落实于10月8日开始，为期15至20日，每天将停电3至4小时进行维修，届时秦皇岛港、曹妃甸等主要发运港口进车减少，供应将进一步收紧。另外，煤资源税将于12月起改为从价计徵，贸易商开始屯煤，支撑煤价上升。